iCAR李东春：跳出红海竞争，坚持做“风格车”和“特色车”
8月底的成都国际车展上，iCAR品牌带来了一场改装盛宴。核心产品V23改装家族的集体登场，尤其是首次实车亮相的赛博版，一出场便聚焦全场目光。整个展台从全面进阶的生态布局到用户共创的丰硕成果，让iCAR个性化的品牌标签愈发鲜明，而这份独属iCAR的差异化竞争力，
李东春
李东春：iCAR坚定品类路线，要成为独特且成功的品牌
“iCAR坚定地走品类路线，服务于心态年轻、追求个性的用户群体。iCAR要成为一个独特且成功的品牌。”2025成都车展上，奇瑞品牌国内业务事业部副总经理、iCAR品牌事业部副总经理、iCAR品牌营销中心总经理李东春如是说。
iCAR李东春：打造奇瑞版小米，探索风格车新路径引领出海潮
在八月底的成都国际车展上，汽车行业迎来了一场盛大的聚会。以“领潮而立，向新而行”为主题的第二十八届展会，汇聚了超过1600辆整车，覆盖了从硬派新能源到家用SUV的全品类车型。搜狐汽车的原创账号“汽车咖啡馆”在开幕首日深入各大展台，与众多车企先锋进行了面对面的交
限量7千台72小时被抢光！李东春：iCAR涨价也卖爆
大家好，我是把键盘当弹幕的阿浪。9月的第一天，iCAR官方甩出一张战报：V23赛博版累计订单破7千，8月单月新增7500台。关键这成绩是在“一分钱没降、配置还加价”的前提下完成的。网友灵魂拷问：李东春到底给iCAR施了什么魔法？
奇瑞的野心：再造一个“汽车界小米”！
在2025年成都车展的喧嚣中，iCAR V23赛博版的登场不仅是一款新车的亮相，更是奇瑞集团在新能源汽车赛道上的一次战略突围。此次亮相恰逢李东春调任iCAR品牌后首次公开露面，李东春深耕奇瑞营销体系多年，拥有丰富的行业经验，他与iCAR品牌事业部副总经理马永东